【喜报】中国土木、山东高速、中国电建、能建等新签项目一览

　　近日，中国土木、山东高速、中国电建、中国能建、北京建工等新签系列项目，多个项目取得突破进展。其中，山东高速国际合作公司在东南亚市场取得重大突破，连续签署印度尼西亚西加里曼丹SPM锆英砂开采项目总承包合同及马来西亚吉兰丹斜拉桥及引桥施工项目，合同额累计逾50亿元；中国能建广东院中标南方电网公司阳江三山岛海上风电柔性直流输电工程勘测考察设计及海上工程全过程工程咨询服务项目，是世界首个超大规模、海陆一体超高压柔性直流输电工程。

　　近日，西班牙阿尔德萨公司与秘鲁交通通信部零散道路管理局相继签署了秘鲁41号公路A、B标段两个升级改造及维护项目合同，实现了阿尔德萨公司在秘鲁市场的滚动发展，进一步夯实了南美市场的经营发展成果。

　　A标段和B标段均位于秘鲁南部，跨越3个省及10个区。A标段起点为马里斯卡尔涅托省卡鲁马斯区，终点为桑切斯将军山省伊兵尼亚区托拉帕尔卡，线公里；B标段是对既有的总计191.19公里的多条道路进行升级改造。主要工程内容有道路路基、路面、边坡、排水设施、交通标志标线等各项设施的改造升级以及养护维保。

　　下一步，阿尔德萨公司将继续深化高水平质量的发展理念，秉承“勤奋、诚信、坚韧”的企业精神，不断的提高精细化管理效能，切实落实价值创造行动要求，以高标准施工管理和专业方面技术实力，全力确保项目如期高质量完成，彰显高品质履约能力。

　　近日，国际合作公司连续签署印度尼西亚西加里曼丹SPM锆英砂开采项目（简称“印尼锆英砂项目”）总承包合同及马来西亚吉兰丹斜拉桥及引桥施工项目（简称“马来斜拉桥及引桥项目”），合同额累计逾50亿元。

　　印尼锆英砂项目包括原矿开采、重砂分离及运输，预计累计开采量80万吨，项目实施后将有效促进当地就业和经济发展。马来斜拉桥及引桥项目全长1241米，双向4车道，包括双塔斜拉桥1座以及两侧引桥，项目建成后将极大改善当地交通状况，促进沿线个项目的成功落地是公司在东南亚市场的重大突破，也是公司积极落实集团“外部市场开拓年”活动部署安排，深度融入和服务高质量共建“一带一路”的生动实践。

　　下一步，公司将持续深耕海外市场，整合集团优势资源，推动集团全产业链协同出海，以精品工程创造品牌价值，助力集团海外业务取得新跨越。

　　近日，中国电建所属水电八局在加纳与加纳沃尔特河管理局正式签约加纳阿科松博社区再开发项目。

　　项目位于加纳共和国沃尔特省沃尔特河流域下游的阿科松博地区。1966年阿科松博水电站建成后，多个社区在水电站周边逐渐形成。由于建成时间较久，社区的基础设施老化、居住环境陈旧，不足以满足当地居民的日常需求，因此业主计划对相关设施进行翻新改造。本项目最重要的包含社区中心重建、社区市场设施建设以及社区运动场翻新，每个部分单独签署项目合同，工期均为18个月。

　　项目建成后将为当地居民和企业的生产、生活带来变化，将明显提升当地居民的工作、生活品质以及幸福指数。

　　日前，中国能建广东院中标南方电网公司阳江三山岛海上风电柔性直流输电工程勘测考察设计及海上工程全过程工程咨询服务项目。

　　该项目包括海陆两部分，将在海上建设一座±500千伏海上换流站，通过1回115公里500千伏直流海底电缆送至陆上海缆转架空终端站，再通过约180公里直流架空线千伏江门古劳换流站，把阳江三山岛海上风电场一至四项目总装机规模为2000兆瓦的绿电直接送至粤港澳大湾区负荷中心。

　　与常规海上风电项目送出方案不同，该项目海上和陆上部分均采用直流输电技术，实现海陆高效协同，不仅可节约大量海底路由、沿海土地资源和陆上输电走廊，还将有效缓解负荷中心地区电网短路电流超标问题。作为世界首个超大规模、海陆一体超高压柔性直流输电工程，该项目将采用多项世界或国内首创技术，对大规模、深远海域海上风电集约开发和送出，推动海上风电产业可持续发展具备极其重大意义。

　　北京建工市场营销再发力，以38.25亿元中标广州地铁8号线东延工程（化龙（不含）-莲花）及同步实施工程项目施工总承包二标。

　　本标段全长约8.9公里，为全地下敷设线路，共设蒙地、龙泽路、莲花3座车站（均为工程暂定名）和1座车辆段，其中莲花站是换乘枢纽，将与广惠城际及在建穗莞深城际琶洲支线实现换乘，极大提升区域交通便捷性。项目建成后，将连接番禺、黄埔、海珠三大组团，串连起广州第二CBD琶洲中东区、黄埔中心区长洲岛地区、化龙镇中心区、国际商品展贸中心、智能网联新能源汽车产业园、莲花湾片区等多个规划重点发展地区，对实现区域协同发展，加速粤港澳大湾区“四网融合”布局具备极其重大意义。

　　此次中标是集团以独立施工总承包方式在粤港澳大湾区承建的最大工程，是集团深入践行粤港澳大湾区战略部署，扎根粤港澳大湾区建设的生动实践。作为轨道交通建设的排头兵，北京建工自2006年参与广州地铁建设以来，先后参与了6号线号线号线号线号线东延等多条地铁线路建设，累计建成地铁车站11座，隧道区间超过47公里。北京建工建设者将继续秉持“实干担当、使命必达”的企业精神，奋勇争先、砥砺前行，为粤港澳大湾区城市轨道交通建设贡献首都国企力量！

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